用途：輕型通用和教練直升機
生產廠家：休斯直升機公司，施瓦澤飛機公司，西科斯基飛機公司
首飛：1956年10月2日
采用：1964年
狀態：生產中
生產年份：1964-1983（休斯）
制造數量：2800架（休斯）
單價：250,000美元（2001年的300C）
開發自：TH-55“奧塞奇”
發展型號：施瓦澤330/333，西科斯基“螢火蟲”
規格（施瓦澤300C）
一般特征
機組：一名飛行員
容量：兩名乘客
有效載荷：950磅（431千克）
長度：30英尺10英寸（9.4米）
旋翼直徑：26英尺10英寸（8.2米）
高度：8英尺9英寸（2.7米）
旋翼盤面積：565平方英尺（52.8平方米）
空重：1100磅（499千克）
裝載重量：2050磅（930千克）
最大起飛重量：2050磅（930千克）
動力裝置：1臺德事隆-萊康明HIO-360-D1A發動機，4缸，水平對置，190馬力（141千瓦）
性能
最高速度：95節（109英里/小時，176公里/小時）
巡航速度：86節（99英里/小時，159公里/小時）
航程：195海里，360公里（204英里）
爬升率：750英尺/分鐘（3.82米/秒）
300C由190馬力（141千瓦）的萊康明HIO-360-D1A提供動力，并具有更大直徑的主旋翼（26英尺10英寸相較于25英尺4英寸）。較大的旋翼和發動機使其性能比之前的269系列型號提高了45％。休斯和施瓦澤都將269C作為300C型推向市場。
300CQ
Sky Knight“空中騎士”是一款用于城市警用直升機巡邏而專門制造的300C，帶有消聲器和其他消聲材料以及設計的更改，可將直升機的噪音特征降低75％。
300CB是施瓦澤300的第一款純正產品，由德事隆-萊康明HIO-360-C1A型180馬力發動機提供動力。300CB于1993年5月28日首飛，并于1995年8月獲得FAA的認證。300CB可以從雙座駕駛艙重新配置為三座構型。雖然它仍適用于通用和特殊任務，但該飛機專為直升機訓練而設計。
運營商
阿根廷：阿根廷海岸警衛隊；巴西：里約熱內盧州憲兵隊；哥倫比亞：哥倫比亞空軍；薩爾瓦多：薩爾瓦多空軍；希臘：希臘陸軍；印度尼西亞：印尼陸軍；巴基斯坦：巴基斯坦陸軍；泰國：皇家泰國陸軍；土耳其：土耳其陸軍；美國：洛杉磯縣警察局。
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