貝爾222是美國達信貝爾直升機公司研制的第一種雙發輕型民用直升機，其原型機于1976年8月13日首次試飛，1979年8月16日獲得聯邦航空局的批準投入批生產，1980年1月16日首次交付使用。
貝爾222直升機的旋翼系統采用兩片旋翼槳葉，其槳轂為鈦合金結構，旋翼槳葉不能折疊，尾槳為兩片不銹鋼結構槳葉。貝爾222的機身為輕合金半硬殼式結構，關鍵部位采用了破損安全設計，起落架為液壓可收放式前三點起落架，動力裝置(B型)為2臺達信萊康明公司的LTS101-750C-1渦軸發動機，單臺起飛功率510千瓦，最大連續功率439千瓦。貝爾222的座艙一般可容納一名駕駛員和七名乘客，最多可載9名乘客。
可選裝應急漂浮系統
貝爾222A基本型；貝爾222B改進型；貝爾222行政型，裝有全套單套駕駛和雙套駕駛的儀表飛行設備和全套自動飛行控制系統；貝爾222UT通用型，起落架為管形滑橇，滑橇上裝有可拆卸的供地面操縱的機輪，還可選裝應急漂浮系統，輔助油箱及航空電子設備等。
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