貝爾直升機公司決心研制新的貝爾429直升機，該機將注入先進技術，以改善性能和多用途性，同時降低直接使用成本。據公司民用項目管理執行經理Stromberg說，研制貝爾429是為滿足市場對一種新的、比貝爾427性能更強的飛機需要。
貝爾427自1989年投入使用后，反映出來的主要不足是：性能受限制，客艙太小而限制了該機的多用途性。為此公司決定加速開發"模塊式經濟可承受產品系列（MAPL）"新直升機系列的先進技術，并應用到貝爾429上。
與427型相比，貝爾429將擁有更大的客艙和駕駛艙，緊急醫療服務用戶對這些要求最為強烈。429型的客艙容積將由427型的160立方英尺（4.48立方米）提高到220立方英尺（6.16），增加70%。新駕駛艙將裝兩臺6 X 8英寸彩色液晶顯示器。
429型將采用10項為MAPL開發的新技術，包括87.5千克/平方厘米雙液壓系統、起落架以及主旋翼的先進制造技術。
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