AeroMobil飛行汽車詳細介紹

世界首款“飛行汽車”AeroMobil 3.0，它是Aeromobil公司旗下研究了20多年開發而成的空陸兩用汽車——Aeromobil。

AeroMobil 3.0可搭載2名乘客，飛行模式下可續航700km，最高時速可達200km/h，汽車模式下可續航875km，最高時速可達160km/h。AeroMobil 3.0的動力來自Rotax 912引擎，分別驅動螺旋槳和前輪。無論是飛行模式還是汽車模式，都是由該引擎提供動力。

此次的 「Aeromobil 3.0」 是整個 Aeromobil 飛行汽車第三代概念原型車，身長 6 米，配備了一臺 100 馬力的 Rotax 912 航空水冷式引擎，安放在座位的后面，有驅動軸通往后面的螺旋槳和前面的車輪（用于行駛）。車（機）身的框架采用鋼架和碳纖維外層，配可折疊式機翼。Aeromobil 飛行汽車整體結構看起來并不復雜，整臺車輛凈重 450kg（沒有加油和乘客）。舒適的駕駛艙內可以搭載兩人，方向盤也有兩個，一個在里面，另一個在駕駛員前面——大的方向盤用來開車，小的用來飛行。

在公路上駕駛 Aeromobil 時，和普通汽車一樣可以去加氣（油）站，還能正常的找到泊車位置，其最大續航里程為 875 公里，最高時速為 160 km/h；在天空中飛行時，里程范圍可超過 700km，最高時速能達到 200 km/h，并且可以在世界上任何機場起落（甚至馬路或者一塊稍微平坦的地方也沒問題）。估計真的到了那一天，人們都可以自己開著車想飛就飛，估計民航業會苦不堪言。

不過我們也要想到：飛行汽車離消費產品還有很遠的距離，即使量產，高昂的價格可能也會讓消費者卻步；同時，這種飛行汽車的駕駛員應該也需要進行特殊的培訓。

性能

斯洛伐克公司AeroMobil生產的同名飛行汽車將于2014年10月29日在奧地利舉行的“先鋒節”(Pioneers Festival)上推出，這是該公司研發的飛行汽車的第三代產品。該公司稱，這種飛行汽車完全使用現有汽車和飛機基礎設施，為真正的“門對門”旅行鋪平道路。

在處于汽車模式時，AeroMobil可停入正常停車位，可使用加油站提供的普通燃料。進入飛行模式時，汽車雙翼打開，好像插上了翅膀，時速可達200公里。AeroMobil公司發言人塔蒂阿娜·韋伯(Tatiana Veber)說：“我們的第一款模型看起來有些怪，在正常路面行駛會出問題。這為我們改進飛行汽車概念發出了信號，飛行汽車應成為常規道路交通的一部分?！?/span>

AeroMobil公司表示，無論對于司機還是乘客來說，Aeromobil 既時尚又舒適，是跑車性能與“超輕質量”的完美結合。韋伯說：“我們獲得多位航空專家的積極反饋，對飛行汽車進行了設計和技術方面的改進?！?/span>

動力

AeroMobil飛行汽車動力來源于配備的Rotax 912 四缸自然吸氣式冷凝汽油發動機，發動機具體功率未知。該發動機能使飛行汽車在汽車形態下達到161km/h的最大速度，處于飛機形態時，其最大速度可達200km/h。汽車形態下其耗油量為8L/100km，而飛機形態下為15L/h。

Stefan Klein ( Aeromobil 共同創始人、首席設計師）

創始人背景也頗有趣，Klein 擁有機械工程和美術學位，最初他想成為一名雕塑家，但先獲得了工程學位，后來成為了學校的運輸設計系主任。他為奧迪、寶馬和大眾做過汽車設計，還得過國家設計獎。Klein 的祖父、父親和哥哥都是飛行員，他同時也是 Aeromobil 的首席測試飛行員。